〔車窓〕東室蘭駅→室蘭駅（JR室蘭本線の枝線）

７：３０　東室蘭駅

１１：０７　輪西駅

１３：２９　御崎駅

１５：５６　母恋駅

１９：１４　室蘭駅の駅舎内

１９：４３　室蘭駅の外観

JR東室蘭駅（室蘭本線）の構内

JR東室蘭駅（室蘭本線）の改札口や自由通路やエスカレーターなど。

〔夜の車窓〕崎守駅→本輪西駅→東室蘭駅（JR室蘭本線）

〔バス車窓〕高速竹浦→登別

０分０秒：バス停「高速竹浦」（道央自動車道にある停留所）

１０分２９秒：バス停「登別」（JR登別駅からそれほど離れていない場所にある）

〔バス車窓〕幌別中央→はまなす団地

０分０秒：バス停「幌別中央」（注：JR幌別駅からそれほど離れていない場所にある）

〔バス車窓〕はまなす団地→道南バス東町ターミナル→東室蘭駅東口

４分３４秒：道南バス東町ターミナル

６分３８秒：JR東室蘭駅の東口

東京駅の姉妹駅でもある「アムステルダム中央駅」（オランダ）

アムステルダム中央駅（オランダ語：Station Amsterdam Centraal スタシオン・アムステルダム・セントラール）は、1889年に開業したオランダの首都アムステルダムにあるオランダ鉄道の駅である。Amsterdam CSとも略記される。

また隣接するアムステルダム市営交通会社（GVB）の中央駅（Centraal Station）を含めた駅のこと。

なお、辰野金吾の設計による東京駅丸の内側駅舎はアムステルダム中央駅をモデルにしたとする俗説があるが、藤森照信らの西洋建築研究者により、設計者の系譜と建築様式（アムステルダム中央駅はネオゴシック様式であるが、東京駅はビクトリアン様式）の両面から現在ではほぼ否定されている。

2006年4月11日、東京駅とアムステルダム中央駅は姉妹駅となった。