夜のJR旭川駅の駅舎の内外およびホーム

※　旭川駅（あさひかわえき）は、北海道旭川市宮下通8丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。日本国内最北の有人高架駅。
函館本線の終点であり。宗谷本線と富良野線の起点となっている。また、新旭川駅を線路名称上の起点としている石北本線のすべての列車が宗谷本線経由で乗り入れているため、事実上4路線の接続駅となっている。
「川のある駅」をコンセプトにしており、市内にいくつもの川が流れている旭川を象徴するデザインになっている。

https://youtu.be/8DLw91OvYv4

JR東室蘭駅（室蘭本線）の改札口付近

※　東室蘭駅（ひがしむろらんえき）は、北海道室蘭市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）室蘭本線の駅。
島式ホーム2面4線・下りのみの通過線を有する橋上駅。
改札口は東口・西口を結ぶ自由通路に面し、改札横に待合室がある。

https://youtu.be/tb229hhCJ38

東武鉄道・大師前駅の外観と駅構内とホーム

※　大師前駅（だいしまええき）は、東京都足立区西新井一丁目にある、東武鉄道大師線の駅。
駅高架下を含めた構内には東武バスセントラル西新井営業所が併設されている。
路面電車や新交通システムを除くと、東京都区部では希少な無人駅である。
出札窓口は通常シャッターで閉鎖されている。
正月など、西新井大師の参拝客が多い時期には職員を配置して乗車券の販売を行う。

https://youtu.be/cGDEdE__tpQ

函館駅の構内（改札口の外）と駅前

※　函館駅（はこだてえき）は、北海道函館市若松町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。
頭端式ホーム4面8線を有する地上駅。ホームと駅舎は段差のないバリアフリー構造になっている。
2003年（平成15年）6月21日に5代目となる駅舎が使用開始され、JR北海道が提携しているデンマーク国鉄との共同作業によりデザインされた。

https://youtu.be/YWZENzofi2w

早朝（それなりに明るくなってから）の秋田駅の構内や東西連絡自由通路

※　秋田駅（あきたえき）は、秋田県秋田市中通七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
地上駅。駅舎は橋上駅舎である。秋田駅東西連絡自由通路「ぽぽろーど」にある。自由通路の北側は、駅ビル・待合室・みどりの窓口（営業時間:5:30～22:40）・在来線改札口・新幹線改札口の順。

https://youtu.be/a6LqrKekI2Q

早朝（払暁）の秋田駅の構内や東西連絡自由通路

※　秋田駅（あきたえき）は、秋田県秋田市中通七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
地上駅。駅舎は橋上駅舎である。秋田駅東西連絡自由通路「ぽぽろーど」にある。自由通路の北側は、駅ビル・待合室・みどりの窓口（営業時間:5:30～22:40）・在来線改札口・新幹線改札口の順。

https://youtu.be/zV8H4lUwGiw

夜のJR稚内駅ホーム

※　稚内駅（わっかないえき）は、北海道稚内市中央3丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。鉄道駅・バスターミナル・道の駅・みなとオアシスの4つが併設されている施設は、全国唯一である。

https://youtu.be/z27cgYI9_fQ